从“鸟巢”到大兴机场未来只要半小时,这场展会描绘未来图景
从“鸟巢”到大兴机场未来只要半小时,这场展会描绘未来图景
从“鸟巢”到大兴机场未来只要半小时,这场展会描绘未来图景科技与民航能碰撞出怎样的(de)火花?5月26日至28日,以“创新领航 智连世界”为主题的第三届(dìsānjiè)民航科教创新成果展在国家会议中心开幕。记者27日探展看到,展区集中展示我国民航自主创新技术和国产民机、无人机等先进制造技术成果,多家飞行汽车展商带来(dàilái)的飞行器格外(géwài)“吸睛”,呈现低空经济未来应用(yìngyòng)场景。
在(zài)展会现场,中国商飞(shāngfēi)和各大航空公司展位人气儿旺(wàng)。在中国商飞展位,C909、C919、C929的飞机模型占据“C位”,不少民航发烧友围观拍照。
多家航司带来了最新科技成果,例如南航集团展示了其研发的飞行与导航程序训练(xùnliàn)器、移动智能维修站等,其中(qízhōng),国内首台自研A320NEO飞行与导航程序训练器整体运行效果(xiàoguǒ)达到国际(guójì)同等训练装备的水平。观众还可以在智慧互动区戴上VR设备,学习如何维修保障民航客机,或是模拟操控无人机(wúrénjī)完成应急物资投送任务。
在低空经济展区,各种尺寸、各色型号、不同类别的低空飞行器(fēixíngqì)摆满(bǎimǎn)展区,参展企业展示出最前沿的技术,接受参观者好奇的“检阅”。
“以前在科幻电影中看到的飞行汽车真的来到了身边,太酷(tàikù)炫了!”上海(shànghǎi)御风未来航空科技有限公司(gōngsī)展区前,有观众惊叹。这家公司携“空中出租车”——2吨级载人eVTOL(电动垂直起降飞行器)M1真机(zhēnjī)首次亮相北京,吸引不少观众围观。
据了解,M1是该公司自主研发的2吨级电动垂直起降飞行器型号(xínghào),采用(cǎiyòng)复合翼构型,搭载了20个旋翼,起飞重量达2.5吨,可(kě)乘坐5名乘客。M1使用纯电能源,单次充电可飞行250公里,巡航速度达200公里/小时,可实现智能化全自主飞行,不需要飞行驾驶员(jiàshǐyuán),有效降低运营风险和成本。适航机型M1B已于近期完成多项重要(zhòngyào)测试,验证(yànzhèng)飞机结构、动力系统、飞控系统的安全性。
御风未来副总裁岳婷婷介绍(jièshào),从国家体育场“鸟巢”前往北京大兴(dàxīng)国际机场,未来旅客可以打“空中出租车”,乘坐M1 eVTOL可将原本(yuánběn)近2个多小时的(de)(de)自驾时间缩短至30分钟,票价接近打车价格,极大地提高出行效率。展会现场(xiànchǎng),御风未来与国内最大的拥有航空工业背景的融资租赁企业中航租赁达成战略合作,双方就100架M1 eVTOL达成合作意向,合作规模超(chāo)10亿元人民币,双方将围绕eVTOL产品培育、产线落地、产能扩大等(děng)重点领域开展交流合作。
广汽(guǎngqì)集团孵化的(de)飞行汽车品牌高域GOVY,在展会现场展出的AirCar多旋翼飞行汽车同样“拉风”。
“这款飞行汽车分为两部分,下面是无人驾驶底盘,上面是载人飞行座舱。当遇到堵车时,载人飞行舱可以(kěyǐ)实现飞行功能,垂直起飞,底盘会自动寻找就近补能站进行(jìnxíng)补能。”广东高域工作人员李淑韩说,这款飞行汽车兼顾地面(dìmiàn)智能出行和控制一键式“跨越(kuàyuè)”,支持垂直起降和灵活(línghuó)转向,可以改善地面拥堵痛点,将城市内1小时(xiǎoshí)的地面通勤压缩至15分钟。
据介绍(jùjièshào),广汽(guǎngqì)高域飞行汽车已启动适航认证,采用广汽高密度液态锂离子电池,支持30分钟快充,未来还将应用能量密度更高的全固态电池。公司目前累计开展飞行验证1000余次,并在去年实现城市CBD公开首飞,今年将率先在广州推出示范(shìfàn)运行(yùnxíng)站点,并计划到2027年将服务扩展至(zhì)大湾区8座城市。未来用户(yònghù)还可以通过(tōngguò)App“一键叫飞”,通过手机就可以叫上一辆无人驾驶车辆或“空中出租车”。
在亿航智能展台,一架白色的无人驾驶(wúrénjiàshǐ)载人航空器特别酷炫,观众纷纷试乘体验。公司工作人员介绍,EH216-S飞行器已经在合肥骆岗公园开展(kāizhǎn)商业飞行,主要(zhǔyào)用于景区旅游,供游客空中观光(guānguāng)体验。目前公司与合作伙伴(hézuòhuǒbàn)已在国内16座城市建成20多个亿航eVTOL运营示范点和E-port起降场。
作为民航系统最大规模专业展会(zhǎnhuì),本届展会为期3天,展览(zhǎnlǎn)展出面积2.2万平方米,由100余家参展单位组成七大特色展区,聚焦教育、科技、人才三大领域。本届展会还举办多场系列(xìliè)研讨会、交流会(jiāoliúhuì)、合作签约、产品发布活动,并面向公众免费开放。
来源:北京日报客户端(kèhùduān)

科技与民航能碰撞出怎样的(de)火花?5月26日至28日,以“创新领航 智连世界”为主题的第三届(dìsānjiè)民航科教创新成果展在国家会议中心开幕。记者27日探展看到,展区集中展示我国民航自主创新技术和国产民机、无人机等先进制造技术成果,多家飞行汽车展商带来(dàilái)的飞行器格外(géwài)“吸睛”,呈现低空经济未来应用(yìngyòng)场景。
在(zài)展会现场,中国商飞(shāngfēi)和各大航空公司展位人气儿旺(wàng)。在中国商飞展位,C909、C919、C929的飞机模型占据“C位”,不少民航发烧友围观拍照。

多家航司带来了最新科技成果,例如南航集团展示了其研发的飞行与导航程序训练(xùnliàn)器、移动智能维修站等,其中(qízhōng),国内首台自研A320NEO飞行与导航程序训练器整体运行效果(xiàoguǒ)达到国际(guójì)同等训练装备的水平。观众还可以在智慧互动区戴上VR设备,学习如何维修保障民航客机,或是模拟操控无人机(wúrénjī)完成应急物资投送任务。

在低空经济展区,各种尺寸、各色型号、不同类别的低空飞行器(fēixíngqì)摆满(bǎimǎn)展区,参展企业展示出最前沿的技术,接受参观者好奇的“检阅”。
“以前在科幻电影中看到的飞行汽车真的来到了身边,太酷(tàikù)炫了!”上海(shànghǎi)御风未来航空科技有限公司(gōngsī)展区前,有观众惊叹。这家公司携“空中出租车”——2吨级载人eVTOL(电动垂直起降飞行器)M1真机(zhēnjī)首次亮相北京,吸引不少观众围观。
据了解,M1是该公司自主研发的2吨级电动垂直起降飞行器型号(xínghào),采用(cǎiyòng)复合翼构型,搭载了20个旋翼,起飞重量达2.5吨,可(kě)乘坐5名乘客。M1使用纯电能源,单次充电可飞行250公里,巡航速度达200公里/小时,可实现智能化全自主飞行,不需要飞行驾驶员(jiàshǐyuán),有效降低运营风险和成本。适航机型M1B已于近期完成多项重要(zhòngyào)测试,验证(yànzhèng)飞机结构、动力系统、飞控系统的安全性。
御风未来副总裁岳婷婷介绍(jièshào),从国家体育场“鸟巢”前往北京大兴(dàxīng)国际机场,未来旅客可以打“空中出租车”,乘坐M1 eVTOL可将原本(yuánběn)近2个多小时的(de)(de)自驾时间缩短至30分钟,票价接近打车价格,极大地提高出行效率。展会现场(xiànchǎng),御风未来与国内最大的拥有航空工业背景的融资租赁企业中航租赁达成战略合作,双方就100架M1 eVTOL达成合作意向,合作规模超(chāo)10亿元人民币,双方将围绕eVTOL产品培育、产线落地、产能扩大等(děng)重点领域开展交流合作。

广汽(guǎngqì)集团孵化的(de)飞行汽车品牌高域GOVY,在展会现场展出的AirCar多旋翼飞行汽车同样“拉风”。
“这款飞行汽车分为两部分,下面是无人驾驶底盘,上面是载人飞行座舱。当遇到堵车时,载人飞行舱可以(kěyǐ)实现飞行功能,垂直起飞,底盘会自动寻找就近补能站进行(jìnxíng)补能。”广东高域工作人员李淑韩说,这款飞行汽车兼顾地面(dìmiàn)智能出行和控制一键式“跨越(kuàyuè)”,支持垂直起降和灵活(línghuó)转向,可以改善地面拥堵痛点,将城市内1小时(xiǎoshí)的地面通勤压缩至15分钟。
据介绍(jùjièshào),广汽(guǎngqì)高域飞行汽车已启动适航认证,采用广汽高密度液态锂离子电池,支持30分钟快充,未来还将应用能量密度更高的全固态电池。公司目前累计开展飞行验证1000余次,并在去年实现城市CBD公开首飞,今年将率先在广州推出示范(shìfàn)运行(yùnxíng)站点,并计划到2027年将服务扩展至(zhì)大湾区8座城市。未来用户(yònghù)还可以通过(tōngguò)App“一键叫飞”,通过手机就可以叫上一辆无人驾驶车辆或“空中出租车”。

在亿航智能展台,一架白色的无人驾驶(wúrénjiàshǐ)载人航空器特别酷炫,观众纷纷试乘体验。公司工作人员介绍,EH216-S飞行器已经在合肥骆岗公园开展(kāizhǎn)商业飞行,主要(zhǔyào)用于景区旅游,供游客空中观光(guānguāng)体验。目前公司与合作伙伴(hézuòhuǒbàn)已在国内16座城市建成20多个亿航eVTOL运营示范点和E-port起降场。
作为民航系统最大规模专业展会(zhǎnhuì),本届展会为期3天,展览(zhǎnlǎn)展出面积2.2万平方米,由100余家参展单位组成七大特色展区,聚焦教育、科技、人才三大领域。本届展会还举办多场系列(xìliè)研讨会、交流会(jiāoliúhuì)、合作签约、产品发布活动,并面向公众免费开放。
来源:北京日报客户端(kèhùduān)

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